豐田5A電控發動機實驗臺
概述
本產品是用于大專院校、職業學校、汽車修理專業教學之用,通過本產品的演示或實習,可清楚的了解汽車電路及機械結構與功能,便于學員較快地掌握轎車的構造與原理,提高學員對轎車的初步認識,實屬汽車學校教學教具中最理想的教具。
技術參數
型號 |
ZY-F8100-5A |
外行尺寸 |
1300*1000*1800 |
產品名稱 |
豐田5A電控發動機實驗臺 |
額定電壓 |
U=12V |
凈重 |
205KG |
額定頻率 |
|
體積 |
2.2立方 |
額定功率 |
72千瓦 |
工作環境 |
溫度-10℃~+40℃相對溫度﹤85%(25℃)海拔﹤4000M |
產品安裝
1.實訓臺分臺架與面板,臺架與面板個有幾個連接插頭,把面板放好指定的位置,連接好插頭,面板上裝有一個壓力表和一個真空表,連接好每個油管
2.打開油箱蓋,加好汽油,汽油為93#汽油,大概加10升左右,(注意:切勿把油灑到外面,如發現情況立即用干布擦干才可使用)
3.打開水箱(發動機和散熱器兩個)一般加滿水發啟動發動機再在散熱器邊加滿
特別功能
一、產品組成:本產品采用豐田8A電控總成和發動機控制單元,儀表總成,冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、節氣門控制總成、進氣壓力傳感器、氧傳感器、整套散熱機構,汽油箱和汽油泵總成等等,臺架面板繪有電噴發動機完整的彩色電路原理圖和電腦一一對應的外接式檢測端子.
二、產品功能:
1.面板設置彩色電路圖與發動機控制電腦管腳一一對應的信號外接式檢測區
2.數字顯示電壓表顯示各傳感器數據電壓
3.指針式壓力表顯示真空壓力和燃油壓力
4.LED燈顯示噴油脈寬,OBDⅡ檢測連接座可接專用故障讀取器
5.可移動臺架,臺架經過高溫處理
6.智能故障設置控制等功能,連接計算機設置故障,可連機使用,由一臺電腦控制255臺設備
使用要點
1.打開點火開關,設置為NO位置,這時儀表燈打開。檢查各線路是否接上,啟動發動機,在無設置故障時,發動機運轉正常
2.打開點火開關,設備故障(見五、故障設置)設置好你要設置的故障,系統會把你相應設置故障的線路斷開,起動發動機,會出現發動機不正常或不能起動(注意:在發動機不正常情況下發動機工作不能超過1分鐘,以免導致設備損壞)
3.打開實驗臺電源,開啟要指定檢測元件的開關,每個元件個有檢測接口,并在檢測口上讀取數據,學生可在個元件上檢測數據并記錄下來給老師,使學生能有實踐考驗,老師教學方便簡單
4.傳感器實驗:在發動機運轉時,對某個傳感器或執行器進行把下插頭,在檢查發動機的運轉情況,或停止運轉
汽車實訓設備報價單
產品名稱 |
型號 |
價格 |
備注 |
桑塔納2000AJR發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
AJR |
63000 |
|
帕薩特B5,1.8T發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
1.8T |
120000 |
|
奧迪A6,1.8T發動機實經驗臺(全新)
詳細說明 |
1.8T |
130000 |
|
桑塔納3000發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
3000 |
95000 |
|
465Q型發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
465Q |
45000 |
|
豐田8A發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
一汽威志 |
90000 |
|
奧迪A4,1.8T發動機實經驗臺(全新)
詳細說明 |
1.8T |
125000 |
|
電控柴油共軌發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
長城哈佛2.8L |
188000 |
博世 |
捷達SDI電控柴油發動機實驗臺(全新)
詳細說明 |
SDI |
19500 |
|
本田F22發動機綜合實驗臺(八成新)
詳細說明 |
F22B-AT |
40000 |
|
廣州本田2.4發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
2.4L |
75000 |
|
廣州本田F23發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
F23 |
50000 |
|
東風本田CR-V發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
CR-V |
75000 |
|
帕薩特B5發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
B51.8 |
62500 |
|
豐田5A發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
5A |
35000 |
|
尼桑風度A32發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
V32 |
45000 |
|
別克V6電控發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
V6 |
70000 |
|
淩志ES300發動機綜合實驗臺(八成新)
詳細說明 |
ES300/AT |
45000 |
帶自動變速器 |
豐田發動機綜合實驗臺(八成新)
詳細說明 |
4S-AT |
40000 |
|
淩志LS400發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
LS400 |
37500 |
|
本田F22發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
F22B |
35000 |
|
豐田發動機實驗臺(八成新)
詳細說明 |
4S |
37500 |
|
豐田5A發動機綜合實驗臺(八成新)
詳細說明 |
5A |
40000 |
帶自動變速器 |
淩志LS400發動機綜合實驗臺(八成新)
詳細說明 |
LS400-AT |
45000 |
帶自動變速器 |
柴油發動機實驗臺(五十凌)
詳細說明 |
4JB |
32500 |
|
柴油發動機實驗臺(6100)
詳細說明 |
6100 |
25000 |
|
柴油發動機實驗臺(捷達)
詳細說明 |
|
32500 |
|
奧迪A6全車電路電器實驗臺
詳細說明 |
A6 |
87500 |
|
捷達全車電器實驗臺
詳細說明 |
CL |
19500 |
|
奧迪100全車電路電器實驗臺
詳細說明 |
100 |
26500 |
|
帕薩特B5全車電路電器實驗臺
詳細說明 |
B5 |
70000 |
|
捷達王全車電路電器實驗臺
詳細說明 |
GIX |
36000 |
|
桑塔納時代超人電路電器實驗臺
詳細說明 |
GSI |
29500 |
|
廣州本田雅閣2.4全車電路電器實驗臺
詳細說明 |
2.4 |
75000 |
|
本田雅閣全車電路電器實驗臺
詳細說明 |
CD |
50000 |
|
康明斯全車電路學生實習臺
詳細說明 |
140 |
18600 |
|
桑塔納2000GSL電路學生實習臺
詳細說明 |
GSI |
29500 |
|
桑塔納普通型電路學生實習臺
詳細說明 |
|
16500 |
|
東風1090電路學生實習臺
詳細說明 |
1090 |
13600 |
|
北京BJ2020型電路電器實習臺
詳細說明 |
2020 |
16500 |
|
東風EQ2102型電路電器實習臺
詳細說明 |
2102 |
26000 |
|
獵豹CJY2470型電路電器實驗臺
詳細說明 |
2470 |
47500 |
|
ABS防抱死系統實訓臺
詳細說明 |
ABS |
29500 |
|
ABS防抱死系統電路學生實習臺
詳細說明 |
ABS |
19600 |
|
ABS/EDS/ASR/TCS實驗臺
詳細說明 |
ABS/TCS |
37500 |
|
電控懸架系統實驗臺
詳細說明 |
LS400 |
30000 |
|
動力轉向及前懸架系統實驗臺
詳細說明 |
GSI |
20000 |
|
電控動力轉向系統實驗臺
詳細說明 |
|
20000 |
|
四輪轉向系統實驗臺
詳細說明 |
929 |
27500 |
|
自動變速器實驗臺(A340)
詳細說明 |
A340 |
25000 |
|
帕薩特B5-01N自動變速器實驗臺
詳細說明 |
01N |
57500 |
|
自動變速器實驗臺(4T65)
詳細說明 |
4T65 |
45000 |
|
大眾097自動變速器實驗臺
詳細說明 |
97 |
30000 |
|
奧迪A6-01V自動變速器實驗臺
詳細說明 |
01V |
65000 |
|
大眾CAN-BUS數據傳輸網絡系統實驗臺
詳細說明 |
B5CAN |
57500 |
|
CAN-BUS數據傳輸舒適系統實驗臺
詳細說明 |
|
23500 |
|
自動空調系統實驗臺(LS400)
詳細說明 |
LS400 |
20000 |
|
自動空調系統實驗臺(B5)
詳細說明 |
B5 |
40000 |
全新 |
自動空調系統實驗臺(連發動機)
詳細說明 |
LS400-4S |
45000 |
|
手動空調系統實驗臺(時代超人)
詳細說明 |
GSI |
20000 |
|
桑塔納空調系統電路學生實習臺
詳細說明 |
|
14000 |
|
電控汽油噴射系統傳感器執行器
詳細說明 |
GSI |
16500 |
|
汽車空調電路示教板
詳細說明 |
|
7500 |
|
汽車起動系統示教板
詳細說明 |
|
6000 |
|
汽車充電系統示教板
詳細說明 |
|
7500 |
|
發動機電控系統示教板
詳細說明 |
4S |
15000 |
|
發動機點火系統示教板(三種)
詳細說明 |
|
15000 |
|
柴油燃料供給系統實驗板
詳細說明 |
A |
9000 |
|
安全氣囊系統實驗臺
詳細說明 |
LS400 |
12000 |
|
汽車巡航系統示教板
詳細說明 |
LS400 |
12000 |
|
車門控制系統綜合實訓臺(LS400)
詳細說明 |
LS400 |
22500 |
|
車門控制系統實訓臺(桑塔納GSI)
詳細說明 |
GSI |
13000 |
|
燈光儀表系統示教板
詳細說明 |
|
12000 |
|
發動機點火系統示教板(六種)
詳細說明 |
|
22000 |
|
汽車防盜系統示教板
詳細說明 |
GSI |
22000 |
|
汽車音響系統示教板
詳細說明 |
|
9000 |
|
|