汽車駕駛模擬器制動(dòng)器操縱系統(tǒng)的功用和要求

   　　1.功用：

　   　(1)保證汽車減速或停車 汽車以一定的車速行駛時(shí)具有一定的動(dòng)能。隨著汽車行駛速度的不斷提高，要使行駛中的汽車減速或停車，就必須強(qiáng)制地對(duì)汽車施加一個(gè)與汽車行駛方向 9 相反的制動(dòng)力，駕駛員根據(jù)道路和交通等情況對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)，使汽車減速或停車。

   　　(2)保證汽車下坡時(shí)維持穩(wěn)定的車速 汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)，在重力的作用下，有不斷加速到危險(xiǎn)程度的趨勢(shì)，此時(shí)應(yīng)控制制動(dòng)力將車速限制在一定的安全值以內(nèi)，并保持穩(wěn)定。

   　　(3)保證汽車原地可靠停車 當(dāng)汽車停下來后，需要可靠的停車(包括在坡道上停車)，使汽車可靠地駐留原地不動(dòng)。

   　　2.要求：

　   　(1)具備使行駛中的汽車減速或停車的行車制動(dòng)器(腳制動(dòng))。

   　　(2)具備使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的駐車制動(dòng)器(手制動(dòng))。

   　　(3)行車制動(dòng)器制動(dòng)力的大小應(yīng)在一定范圍內(nèi)逐漸變化，駐車制動(dòng)器則無此必要。

　   　(4)工作可靠，操縱輕便。

發(fā)布日期：2015年03月06日